Auta bez řidiče jsou všude po minutě. Od Uberu po Apple se zdá, že každý má jeden ve vývoji. Ale co to vlastně je? Jsou auta bez řidiče bezpečná? Jaké jsou jejich klady a zápory? A kdy budou k dispozici ve Velké Británii?
Viz související MIT učí samojízdná auta vypořádat se s neznámými Automobily bez řidiče by měly být trénovány ve VR, ne na silnicích, říká Nvidia Automobily budoucnosti bez řidiče: Jak daleko jsme od autonomních automobilů?
Děláme hluboký ponor do automobilového průmyslu bez řidiče, abychom vám přinesli vše, co potřebujete vědět o automobilové technologiidne.
Automobily bez řidiče: Co jsou zač?
Auta bez řidiče - někdy označovaná jako samojízdná auta nebo autonomní vozidla - jsou auta, která kombinují kombinaci AI, senzorů, radarů a kamer, ale chybí jim jedna známá součást: lidský operátor.
PŘEČTĚTE SI DALŠÍ: Automobily budoucnosti bez řidiče
Takže fungují samostatně. Ale co přesně to kvalifikuje auta bez řidiče jako plně autonomní? Musí mít schopnost navigace bez lidského zásahu na předem určené místo. Navíc musí být schopni cestovat po silnicích, které nebyly přizpůsobeny speciálně pro jejich použití.
Automobily bez řidiče: Jsou v bezpečí?
Největší otázka, která mi přijde na mysl, když se zmíní pojem auto bez řidiče, je ta bezpečnostní. Ale místo toho, abychom se ptali, jak něco, co není ani zcela bezpečnéslidští operátoři mohou být v bezpečí i bez nich, musíte předpokládat, že snad lidští operátoři podstatně přispívají k tomuto bezpečnostnímu výpadku. Lidská chyba a všechno ...
To znamená, že auta bez řidiče nejsou bez bezpečnostních problémů, a to vážných. Technologie autonomního řízení ve skutečnosti v poslední době zasáhla titulky novin; V dubnu došlo ke smrtelné kolizi jednoho z vozů Uber bez řidiče a arizonské ženy.
Stručně řečeno, žádná auta bez řidiče nejsou bezpečná. A jejich autonomní status přináší některé zajímavé, i když rozporuplné problémy týkající se zavinění; kdo je vinen, když dojde ke kolizi s autem? Jak se hledá spravedlnost pro oběti, a co je důležitější, od koho?
jak zrychlit stahování parní hry
Automobily bez řidiče: klady a zápory
Stejně jako u většiny technologií jsou automobily bez řidiče doprovázeny řadou výhod a nevýhod. I když jsou v mnoha aspektech neocenitelné, existují některé hlavní námitky, díky nimž někteří chtějí - odpusťte mi - brzdit revoluci automobilu bez řidiče.
Přemýšlíme nad klady - a pak proti - aut bez řidiče, abychom se ujistili, že jste s touto technologií plně připraveni.
Profesionálové bez řidiče: Méně nehod
Jedním z pozoruhodných profesionálů bez řidičů je, že vynecháváte potenciál lidské chyby. V současnosti lze mnoha dopravním nehodám předcházet a stávají se v důsledku opomenutého lidského úsudku. To neznamená jen překročení rychlosti, týká se to únavy, náhlé ztráty kontroly nad volantem, rozptýlení a jakéhokoli způsobu lidské zranitelnosti.
Odstraňte potenciál lidské chyby a vy odebíráte potenciál světa nehod.
Profesionálové bez řidiče: Úspora času
Další velkou záležitostí je čas, úsilí a energie, které by lidé ušetřili, kdyby nemuseli řídit místa. Dojíždění se mohlo stát věcí radosti, produktivita mohla projít střechou, bylo možné číst více knih, více sledovaných filmů, více bezmyšlenkovitě si užívat hudbu. Ve světě, kde se go-go-go zdá být zastřešující mantrou, by auta bez řidiče osvobodila lidi ještě několika hodinami, aby si mohli užít svět kolem sebe.
A k čemu dalšímu jsou technologie, pokud neposilují časovou efektivitu a celkovou kvalitu života?
Profesionálové bez řidiče: Přístup pro osoby se zdravotním postižením
Automobily bez řidiče by také mohly pomoci zlepšit mobilitu a přístup pro osoby se zdravotním postižením, z nichž mnozí spoléhají na veřejnou dopravu nebo na pomoc jiných. Automobily bez řidiče by mohly poskytnout postižené komunitě větší autonomii a snadnou mobilitu.
Nevýhody aut bez řidiče: Nehody
Jako každá technologie, ani auta bez řidiče nejsou zcela imunní vůči nehodám - jak ukázaly mnohé nedávné příklady. Odvětví již má pod svým příslovečným pásmem řadu smrtelných úrazů, protože tragédie v Arizoně je až příliš nedávným svědectvím.
A co víc, pro rodiny obětí to může být těžká pilulka, kterou lze spolknout, protože vědí, že spravedlnosti nelze dosáhnout za zbytečnou smrt. Pokud neexistuje provozovatel automobilu, kdo nese odpovědnost? Byl by to výrobce automobilů? Nebo vývojář softwaru? Dalo by se vinit chodce? Srážky aut bez řidiče jsou pro policii obtížné.
Nevýhody automobilu bez řidiče: Bezpečnostní rizika za nepříznivých povětrnostních podmínek
Přes nedostatek lidské účasti nejsou auta bez řidiče nezranitelná. Nemohou pracovat na vysoké úrovni bezpečnosti za všech povětrnostních podmínek, což znamená, že se uživatelé během nepříznivých povětrnostních podmínek ocitnou na dně nebo v problémech.
Nevýhody aut bez řidiče: Je zapotřebí lepší infrastruktura
Všechno je v pořádku a dobré vyvinout (přiměřeně) bezchybný vůz bez řidiče, ale co odpovídající technologie? Ve světě pouhých smrtelníků je současná infrastruktura, jako jsou semafory, náchylná k rozbití nebo alespoň potřebuje zvláštní údržbu a výměnu.
V případě nefunkčnosti semaforu by auta bez řidiče nebyla schopna například interpretovat signály rukou doručené dopravní policii. Mohou být chytří, ale nejsou tak chytří. Takové situace by mohly způsobit potenciální zmatek na silnicích.
Automobily bez řidiče: Kdy jedou do Velké Británie?
Z nějakého důvodu jsou již tady. Na britských silnicích již probíhají pokročilé testy na autě s vlastním pohonem. Navíc existuje již existující konsorcium britských technologických společností spolupracujících na průkopnickém výzkumu automobilového průmyslu bez řidičů, příhodně pojmenované Řízený .
Podle jejích webových stránek je hlavním cílem společnosti Driven pojištění, zajištění a export autonomie připojené k celé flotile úrovně 4. Jeho platforma spojuje specialisty na autonomii a odborníky na dopravu, spolu s prvotřídními inovátory, klíčovými činiteli [a] diseminátory za účelem testování autonomních vozidel.
jak stáhnout forge pro minecraft
S nedávným výskytem dopravních nehod bez řidiče však může nástup autonomního řízení poněkud zpomalit. Komentátoři se domnívají, že kvůli nedávným tragédiím už nějakou dobu neuvidíme samoobslužné automobily odhalené na komerční úrovni.
Jak již bylo řečeno, vláda Spojeného království vyjádřila cíl stát se lídrem v oblasti autonomních technologií. V roce 2016 vláda oznámila nové zákony pro testování autonomních vozidel na silnicích ve Velké Británii a investovala statných 20 milionů £ do výzkumu a vývoje této technologie.
S více penězi, časem a úsilím zapuštěným do technologie autonomního řízení - a zavedením domácích jmen jako Apple, Uber a Tesla - může revoluce v automobilech bez řidiče přijít mnohem dříve, než se očekávalo.
