Jak opravit zaseknuté okno auta

Zaseknutí skel vašeho auta může být noční můra, bez ohledu na to, zda se zaseknou nahoru nebo dolů. Pokud se zaseknou, můžete se rozloučit s vymoženostmi kávy a bankovnictví, a pokud se zaseknou, deštivý den může být najednou mnohem horší.

Ať už máte elektricky ovládaná okna nebo manuální okna, můžete přijít na to, proč se vaše okna neshrnou, pokud budete postupovat podle několika jednoduchých tipů. Pokud budete mít štěstí, může se vám dokonce stát, že se vám zaseknuté okno ihned sroluje bez speciálních diagnostických nástrojů pro auta.

Jak fungují okna auta?

Automobilová okna používají část zvanou regulátor, která je zvedá a spouští uvnitř kanálů. Manuální okna mají regulátory, které jsou fyzicky propojeny s klikami a otáčením kliky se okno zvedá a stahuje. Elektrická okna mají regulátory, které jsou napojeny na motory, ale fungují na stejném základním principu.

​Lynn Koenig / Getty Images

Protože manuální a elektrická okna mají různé součásti, selhávají také z různých důvodů:

Elektricky ovládaná okna: Elektrická okna automobilů obvykle používají reverzibilní elektrický motor připojený k regulátoru ke zvedání a spouštění okenního skla. Spínače, kabeláž a motor se mohou pokazit a regulátor se také může zaseknout nebo úplně selhat.Manuální okna: Manuální okna automobilu používají ruční kliku a mechanický regulátor ke zvedání a spouštění okenního skla uvnitř dveří. Ozubená kola v regulátoru nebo klice se mohou odloupnout, regulátor se může ohnout a deformovat a regulátor se také může zaseknout vlivem tření, pokud mazací tuk vyschne.

Dva způsoby, jak srolovat elektricky ovládané okno, které přestalo fungovat

V závislosti na tom, co přesně selhalo, je někdy možné, že se elektrické okno po zaseknutí sroluje. Pokud je spínač v pořádku a motor je špatný, pak se vám může podařit přimět okno, aby se naposledy stáhlo fyzickým trhnutím motoru, když je spínač držený v horní nebo zavřené poloze.

Zde je návod, jak srolovat zaseknuté elektrické okno bez jakéhokoli nářadí:

1. Otočte klíčkem zapalování do polohy zapnuto nebo do polohy příslušenství. Pokud jsou ostatní okna schopna provozu a můžete zapnout rádio, máte ho ve správné poloze.

2. Stiskněte a podržte spínač oken v zavřené nebo horní poloze. Je velmi důležité držet tlačítko stisknuté a ujistěte se, že tlačíte na stranu, která zavírá okno.

3. Se stisknutým tlačítkem okna otevřete a poté zabouchněte dveře auta. Pokud to napoprvé nevyjde, můžete to zkusit ještě několikrát. Pokud to funguje a podržíte tlačítko stisknuté, okno by se mělo srolovat.

   Pokud se okno sroluje, nevracejte jej zpět, pokud nejste připraveni problém skutečně vyřešit. Tato dočasná oprava nemusí fungovat podruhé.

4. Pokud se okno stále nevytahuje, zavřete dveře a najděte místo, kde dveřní panel vypadá jako v kontaktu s plechem uvnitř dveří.

   Pokud si nejste jisti, jak najít správné místo, podívejte se na internetu na obrázky svého vozu s odstraněným dveřním panelem.

5. Se stisknutým spínačem udeřte do tohoto místa pěstí nebo tupým předmětem. Dávejte pozor, abyste si neporanili pěst nebo nepoškodili dveře.

6. Pokud se okno sroluje, nechte ho tam, dokud nebudete připraveni problém vyřešit. Pokud se stále nesroluje, budete muset zjistit, zda nemáte špatnou pojistku, spínač nebo motor okna, nebo odvézt auto k profesionálovi.

Okno může být mimo svou dráhu

Pokud okno při pokusu o jeho srolování vydává skřípavý zvuk nebo vůbec slyšíte, jak motor běží, pak je problém s regulátorem nebo okno mohlo vypadnout ze své dráhy.

Pokud okno není úplně dole, možná se vám podaří okno srolovat podle tohoto postupu:

1. Otočte klíčkem zapalování do polohy příslušenství.

   jak dostat roboty do sváru

2. Při otevřených dveřích položte dlaně k sobě s oknem vloženým mezi ně.

3. Požádejte pomocníka, aby stiskl spínač okna.

4. Zatlačte na okno dlaněmi a pokuste se je zvednout.

   Možná budete muset uchopit okno shora, abyste vyvinuli dostatečnou sílu. Pokud to potřebujete udělat, počítejte s tím, že okno se může náhle samo od sebe začít pohybovat. Dávejte pozor, abyste při zavírání okna neuvízli ruce.

Pokud je okno úplně dole a uslyšíte skřípání nebo uvidíte, že se okenní sklo při pokusu o jeho srolování kýve tam a zpět, nebudete moci okno zavřít bez odstranění dveřního panelu. Pokud jste schopni odstranit dveřní panel, můžete být schopni zvednout okno zevnitř nahoru, zatímco stisknete spínač.

Co může způsobit selhání elektrických oken?

Selhávání elektricky ovládaných oken způsobují tři hlavní věci: spálené pojistky, špatné spínače a spálené motory. Je také možné, že se okenní regulátor opotřebuje, ohne nebo uvízne, i když je to méně běžné.

Některé z těchto problémů lze snadno opravit, zatímco jiné vyžadují specializované nástroje a mohou vyžadovat pomoc odborníka.

Zde je několik základních tipů pro odstraňování problémů, které můžete vyzkoušet, když se vaše elektrická okna nedají vytáhnout nebo spustit:

1. Zkontrolujte spínač bezpečnostního zámku oken. Pokud je spínač zamykání aktivován, okna se nevysouvají nahoru ani dolů. Nejprve zkontrolujte toto, protože je snadné náhodně srazit tyto spínače, aniž byste si to uvědomili.

2. Zkontrolujte pojistky. Pokud se žádné z oken nevysouvá nahoru nebo dolů, zkontrolujte pojistky. Vyměňte všechny spálené pojistky a zkuste to znovu. Pokud se pojistka znovu přepálí, hledejte zkrat. Nepoužívejte větší pojistku, než je doporučeno.

3. Stiskněte spínač oken nahoru a dolů a poslouchejte. Pokud uslyšíte zvuk zevnitř dveří, když stisknete spínač, znamená to, že spínač funguje. Motor elektrického ovládání oken je pravděpodobně špatný nebo může být zaseknutý regulátor.

4. Stiskněte spínač oken a sledujte ukazatele na palubní desce. Toto je další snadný způsob, jak vyloučit špatný přepínač. Pokud se voltmetr na vaší palubní desce pohne i o ten nejmenší kousek, když stisknete spínač, máte podezření na špatný motor.

   jak obejít zákaz sváru

5. Zkuste jiné přepínače. Pokud se okno na straně spolujezdce nevysune nahoru nebo dolů, zkuste to pomocí hlavního vypínače umístěného na straně řidiče nebo na středové konzole. Pokud to funguje, je špatný spínač na straně spolujezdce.

6. Pokud je to možné, vyměňte spínače. U některých vozů jsou spínače oken všechny identické. To vám umožní zaměnit jedno z okna, které funguje, do okna, které nefunguje. Pokud okno začne fungovat s novým spínačem, pak máte špatný spínač.

7. Zkontrolujte napájení spínače. Pokud je spínač napájen a uzemněn, podezřívejte kabeláž nebo motor.

8. Zkontrolujte napájení motoru. Pokud má motor napájení a uzemnění a okno se neotáčí nahoru nebo dolů, pak je motor špatný.

Zkontrolujte blokovací spínač

Motory a spínače elektricky ovládaných oken mohou časem selhat jen kvůli běžnému opotřebení, ale je nejlepší zahájit jakýkoli proces odstraňování problémů s nejjednodušším možným problémem. V případě elektricky ovládaných oken je to spínač zámku.

Pokud dojde k náhodnému stisknutí tlačítka zamykání oken, okna se zablokují.

Většina vozidel s elektricky ovládanými okny je vybavena spínačem bezpečnostního zámku. Obvykle se jedná o páčkový vypínač a obvykle se nachází na panelu hlavního vypínače nebo v jeho blízkosti. Některá auta mají tento panel na dveřích řidiče a jiná jej mají na středové konzole.

Po přepnutí spínače zámku nebude možné ovládat některá nebo všechna okna. to je primárně určeno jako bezpečnostní prvek, který zabraňuje malým dětem a zvířatům náhodně otevřít okna, když je vozidlo v pohybu.

Tento blokovací spínač je první věcí, kterou byste měli zkontrolovat, když se vaše okna přestanou točit nahoru a dolů, protože je velmi snadné náhodně na tento spínač narazit, aniž byste si toho všimli. Ikona na spínači nebo v jeho blízkosti vypadá u jednotlivých aut trochu jinak, ale obvykle připomíná přeškrtnuté okno.

Po stisknutí spínače zámku zkuste okna znovu použít. Pokud fungují, váš problém je vyřešen.

Jsou pojistky okenního motoru spálené?

Ve většině automobilů jsou všechny motory oken na stejném okruhu. To znamená, že všechny jsou napájeny ze stejné pojistky, takže pokud tato pojistka spadne, všechna okna najednou přestanou fungovat. Pokud se vám to stalo, pak jednoduchá výměna spálené pojistky vám umožní vrátit zaseknutá okna zpět nahoru.

Když se všechna okna zaseknou najednou, podezřete pojistku.

Pojistkové skříňky jsou obvykle umístěny pod přístrojovou deskou, v přihrádce v palubní desce nebo v motorovém prostoru. Některá vozidla mají více pojistkových skříní. Pokud v uživatelské příručce není uvedeno umístění vaší pojistkové skříňky a nemůžete ji najít, můžete buď kontaktovat místního prodejce, nebo vyhledat obrázek či ilustraci na internetu.

Pokud jste schopni najít pojistku elektrického ovládání oken, vyjměte ji a vizuálně zkontrolujte. Většina automobilových pojistek je poloprůhledná, což vám umožňuje vidět, zda je pojistka spálená nebo ne.

V některých případech nemusíte být schopni zjistit, zda je pojistka spálená, pouhým pohledem na ni. V tomto případě budete muset použít zkušební světlo nebo voltmetr ke kontrole napájení na obou stranách pojistky. Pokud toto vybavení nemáte, nebo je vám nepříjemné kontrolovat napájení pojistky, budete muset své auto odvézt k profesionálovi.

Pokud zjistíte, že je pojistka spálená, vyměňte ji za novou, která má přesně stejnou hodnotu proudu. To by mělo umožnit, aby vaše okna znovu fungovala, ale pojistka se znovu spálí, pokud dojde ke zkratu v obvodu nebo k problému s motorem, který způsobí, že odebírá příliš mnoho proudu.

Spálenou pojistku nenahrazujte větší pojistkou. Pokud se pojistka znovu přepálí, její výměna za větší pojistku by mohla způsobit požár.

Hledejte příznaky, že motor okna nefunguje správně

Diagnostika okna auta, které se nebude svírat nebo stahovat, vyžaduje nějaké specializované vybavení a abyste mohli cokoli otestovat, musíte odstranit jak spínač okna, tak panel dveří. Než se dostanete tak daleko, existuje několik věcí, které můžete udělat, abyste problém zúžili.

Pokud má vaše auto měřič napětí, použijte jej, abyste zjistili, zda je motor vašeho okna špatný.

Některá auta mají na přístrojové desce měřič napětí. Když je vůz vypnutý, obvykle ukazuje 12 až 13 voltů a při běžícím motoru se zvyšuje. Není to přesné, ale poskytuje vizuální indikátor toho, zda nabíjecí systém funguje nebo ne.

Pokud má vaše auto voltmetr na přístrojové desce, můžete jej použít k vyloučení špatného spínače motoru okna:

1. Otočte klíčkem do polohy příslušenství, aby se aktivovaly palubní světla a měřidla.

2. Stiskněte spínač okna.

3. Pozorně se podívejte, zda se ručička na měřiči napětí vůbec pohybuje.

Pokud se měřič napětí byť jen malinko pohne, když stisknete spínač okna při vypnutém motoru, znamená to, že se motor elektrického ovládání oken snaží pracovat. To znamená, že váš spínač je v pořádku a pravděpodobně máte špatný motor okna.

jak vytvořit soukromý neotočený server

Je také možné, že regulátor může být ohnutý, zlomený nebo zadřený. Jediný způsob, jak to zjistit s jistotou, je odstranit dveřní panel a provést vizuální kontrolu. Pokud k tomu nemáte nástroje, budete muset auto předat profesionálovi.

Pokuste se vyloučit špatné spínače oken

Některá vozidla používají identické spínače elektrického ovládání oken pro každé okno. Pokud je vaše vozidlo takové a máte pouze jedno okno, které nefunguje, budete muset odstranit spínač z jednoho z oken, které funguje.

Dočasně vyměňte spínač pro okno, které nefunguje, za ten, o kterém víte, že funguje, a zkuste okno zavřít.

Pokud se okno zavře, pak víte, že problém je ve spínači a můžete jej jednoduše vyměnit. Pokud se okno stále nezavře, můžete mít problém s kabeláží nebo špatným motorem okna.

Jak zkontrolovat napájení spínače oken automobilu

Kromě toho vyžaduje další diagnostika specializované vybavení a znalosti. Pokud nemáte nástroje jako voltmetr a nebaví vás práce na vlastním voze, je lepší vzít auto k profesionálovi.

Pokud máte voltmetr, dalším krokem je zkontrolovat napájení a uzemnění spínače elektrického ovládání oken. Většina těchto spínačů má jednu napájecí svorku, dvě zemnicí svorky a dvě svorky, které se připojují k motoru okna.

Pokud se spínače ve vašem autě řídí tímto vzorem, měli byste najít napájení na jedné svorce, když je spínač v neutrální poloze. Dvě z ostatních svorek by měly být uzemněné a poslední dvě by neměly mít ani napájení ani uzemnění.

Když stisknete spínač v jednom směru, jeden z těchto posledních terminálů by měl mít napájení a druhý by měl být uzemněn. Stisknutím spínače v opačném směru by se mělo obrátit, která svorka má napájení a která zem.

Pokud vidíte odlišné výsledky z vašeho testu, pak je váš přepínač pravděpodobně špatný. Výjimkou je, pokud samotný spínač nemá napájení nebo uzemnění, pak máte problém s kabeláží. Nejprve je třeba zkontrolovat, kde dráty procházejí do dveří, protože se mohou zvlnit a zlomit.

Jak zkontrolovat napájení motoru okna automobilu

Pokud je spínač v pořádku, dalším krokem je kontrola napájení motoru. To vyžaduje odstranění dveřního panelu. Pokud panel nebyl nikdy předtím vypnutý, obvykle také najdete za dvířky ochrannou plastovou fólii a možná budete muset sejmout druhý vnitřní panel, abyste získali přístup k motoru.

Když je dveřní panel vypnutý, budete muset použít svůj voltmetr ke kontrole napájení motoru. S klíčkem zapalování v poloze příslušenství a připojeným voltmetrem aktivujte spínač oken.

Pokud na motoru vidíte napětí, ale motor nepracuje, je motor špatný.

Oprava manuálních oken, která se nerolují nahoru nebo dolů

Manuální ovládání oken je mnohem jednodušší než elektrické ovládání oken. Vzhledem k tomu, že zde není zapojena žádná elektronika, jsou skutečně jen dvě věci, které mohou způsobit, že manuální okno přestane fungovat: stažené převody v klice nebo problém s regulátorem.

Pokud se ruční ovládání oken zaseklo, můžete jej znovu uvést do provozu pomocí čerstvého maziva.

Na rozdíl od elektricky ovládaných oken skutečně neexistuje rychlý a snadný způsob, jak dočasně vynutit zaseknuté manuální okno. Můžete se pokusit zatáhnout okénko na místo, ale pokud tak učiníte, může se problém zhoršit ohnutím nebo zlomením regulátoru.

Chcete-li zjistit, proč se ruční okno nestočí, musíte odstranit kliku okna a panel dveří a vše vizuálně zkontrolovat.

Když otáčíte klikou okna, věnujte pozornost tomu, jak to cítíte. Pokud se při otáčení kliky volnoběžky nebo máte pocit, že skřípe, mohou být zuby uvnitř kliky staženy. Stáhněte kliku a proveďte vizuální kontrolu. Pokud jsou zuby stržené, výměna kliky by měla vyřešit váš problém.

Pokud klika vypadá dobře, budete muset odstranit panel dveří a podívat se na okno a regulátor. Zkontrolujte, zda okno nevyskočilo z kanálu. Pokud ano, vložením zpět jej můžete srolovat.

V některých případech můžete zjistit, že se regulátor zavázal, o něco se zachytil nebo že mazivo zaschlo. S problémy, jako jsou tyto, můžete být schopni srolovat okno uvolněním regulátoru nebo nanesením nového maziva.

• Kolik stojí oprava okna u auta, které se nestahuje?

  Záleží na tom, jaký je problém a jaký typ auta máte. Pokud potřebujete vyměnit pojistku a můžete to udělat sami, bude vás to stát jen asi 20 $. Pokud opravy zahrnují odstranění dveří pro přístup k motoru okna, můžete nakonec zaplatit 200 až 400 USD.

• Jak opravím okno auta, které je mimo trať?

  Nejprve odstraňte všechna příslušenství, jako jsou loketní opěrky a držáky nápojů, a poté vyjměte panel dveří. Dále zkontrolujte motor okna a kabely, abyste zjistili, zda fungují správně. Nahlédněte také do uživatelské příručky, abyste se ujistili, že okno vozu je vyrovnáno na správné kolejnici a že válečky a kolejnice jsou dobře namazané.