Elon Musk má spoustu prstů v mnoha dortech.
Z elektrická auta k bateriím a opakovaně použitelným raketám v současné době směňuje značné množství energie na vytvoření řady sítí tunelů ve stylu londýnského metra, které pomohou zmírnit provoz ve velkých městech. K vybudování těchto tunelů miliardář dokonce založil vlastní nudnou společnost s názvem, ehm, The Boring Company.
PŘEČTĚTE SI DALŠÍ: 17 věcí, kterým Elon Musk věří
Nyní, po novém kole investic, společnost Musk’s The Boring Company získala podle dokumentů 112,5 milionu dolarů z celkem 31 investorů podala u Komise pro cenné papíry . Jedním z těchto investorů však byl sám Musk, který údajně vložil více než 90% peněz. Zbytek je od raných zaměstnanců.
Při dalším pokusu o získání finančních prostředků Musk nedávno začal prodávat čepice The Boring Company fanouškům a v prosinci udělal věci o krok dále, když slíbil, že do svého sortimentu zboží přidá plamenomety. To je pravda, skutečné plamenomety.
Na konci ledna Musk otevřel prodej plamenometu, aby si kdokoli (za 500 $) mohl koupit jednu z omezeného počtu hořlavých zbraní. Za méně než týden se vyprodalo všech 20 000.
Není jasné, jaké značky Musk na těchto plamenometech provedl, a navíc rozdával hasicí přístroje při každém nákupu, který by se snížil na 10 milionů dolarů v hrubém, ale stále je to zdravá částka hotovosti.
Co je nudná společnost?
Musk založil společnost The Boring Company v roce 2016 poté, co se naštval provoz kolem LA. Společnost plánuje vybudovat 30 vrstev tunelů po celém městě a použije je k přepravě vozidel a chodců na superrychlých elektrických saních. V prosinci vydal první pohled na to, jak bude vypadat jeho síť tunelů ve stylu londýnského metra v Los Angeles.
Vloženo na Oficiální stránky The Boring Company , mapa obsahuje kombinaci modrých a červených čar rozkládajících se po celém městě. Červená čára ukazuje navrhovaný tunel fáze 1 proof-of-concept, který vede 6,5 mil přes Los Angeles a Culver City. Tunel by se používal pro ověřování, testování a ukázky přepínání linek stavební logistiky.
jak si změníte jméno na Fortnite
Společnost již podala žádost o povolení výkopu pro tento tunel a zdůraznila, že nebude použita jako trasa veřejné dopravy, dokud nebude považována za úspěšnou vládou kraje a městem.
Modré čáry představují druhou fázi expanze a, jak společnost zdůrazňuje, jsou zahrnuty jako koncept, nikoli jako dokončené vyrovnání. O této druhé fázi jsou uvedeny malé podrobnosti a společnost The Boring Company hledá zpětnou vazbu od obyvatel LA i místních úřadů.
Viz související Snail.Bubble.Drums: Aplikace vytvářející poezii ze souřadnic GPS Architekti, kteří učí AI tisknout města Jak drony přetvoří naše města?
Poté, co Musk původně vytvořil myšlenku hyperloopu, uvolnil plány na křížení mezi Concordem a railgunem a tabulkou vzdušného hokeje v 57stránkovém dokumentu zdarma pro ostatní, aby si je mohli ověřit a stavět na nich, Musk nejprve oznámil svůj záměr pro vysokorychlostní podzemní síť v LA, pak v New Yorku. Dokonce řekl, že má ústní souhlas vlády s vybudováním tunelového systému New York - DC - i když to bylo zpochybněno.
Opatrovník obrátil se na řadu úředníků v New Yorku, Filadelfii a Pensylvánii, aby potvrdili Muskova tvrzení, a nikdo z nich v této věci nemluvil s miliardářem ani nedal žádné náznaky souhlasu. Můžete si přečíst jejich úplná prohlášení tady .
jak změnit vlastnosti sims
Musk později zmírnil své počáteční vzrušení tweetováním: K získání formálního souhlasu je ještě zapotřebí hodně práce, ale jsem optimista, že k tomu dojde rychle.
Červené čáry představují fázi 1 plánů. Modré čáry by byly přidány ve fázi 2
Tato novinka následovala po rekordním testu hyperloopu, který provedla společnost Hyperloop One v srpnu, kdy společnost úspěšně vystřelila zkumavku pro cestující zkumavkou rychlostí 192 mph.
Cesta znamenala dosud nejrychlejší cestu pro rodící se technologii, která byla naposledy testována v květnu s menším vozíkem při pomalejších rychlostech 70 km / h. Vize společnosti spočívá v tom, že magnetický systém bude používán jako hlavní způsob dopravy mezi městy, který nakonec dosáhne rychlosti kolem 760 mil za hodinu a potenciálně spojí Londýn s Edinburghem do 55 minut.
Musk’s The Boring Company plánuje postavit tunely pro cesty na krátké i dlouhé vzdálenosti, připomínající síť londýnského metra. Většina z těchto tunelů bude vybavena standardními přetlakovými tunely s elektrickými bruslemi rychlostí více než 125 km / h.
U delších tras, jako je ta navržená mezi NY a DC, budou tunely bez tlaku a cestující budou jezdit v tlakových luscích až do rychlosti přibližně 600 mph (AKA Hyperloop).
Rozsah Muskových ambicí spočívá v budování 30 vrstev tunelů po celém městě, které slouží k přepravě vozidel a chodců na superrychlých elektrických saních. Alespoň na to ukazuje koncepční video The Boring Company k tomuto tématu.
V sérii tweetů ohlašujících projekt v loňském roce Musk napsal: Traffic mě přivádí k šílenství. Postavím stroj na razení tunelů a začnu kopat ... před přidáním: Vlastně to udělám. Musk poté změnil své twitterové bio na: Tunely (ano, tunely).
V lednu Musk oznámil, že první z jeho nudných strojů se bude jmenovat Godot, podle chybějící postavy v klíčovém dílu modernistického divadla Samuela Becketta. V dubnu tento tunel ukázal uniklé obrázky z účtu Instagramu zaměstnance a o dva měsíce později Musk uvedl, že první část tunelu v LA byla dokončena.
jak zjistíte, zda je telefon odemčený
Místo, kde se tunel nachází, je důležité, protože vše, co se nachází mimo majetek Space X, bude vyžadovat povolení od úředníků města. Zdá se, že toto verbální vládní schválení zaškrtlo toto políčko, ale ještě to není hotová věc. Musk veřejně nezveřejnil úplné pracovní podrobnosti trasy, kromě tweetu, ve kterém sám řekl a starosta LA Eric Garcetti měl slibné konverzace .
Mezi Muskovou vizí a segmentem celého tunelu je zjevně značná propast, ale nejnovější tweety naznačují, že jde o uchopitelný začátek. Musk plánuje, že první úsek tunelu povede z mezinárodního letiště Los Angeles (LAX) do Culver City, poté do Santa Monica, Westwood a Sherman Oaks. Velkolepé plány jsou samozřejmě Muskův chléb s máslem a - jak název stroje The Boring Company napovídá - rozsáhlé vrtací operace jsou skvělým způsobem, jak odvrátit pozornost od nástupu existenční nevolnosti.
Tak jakoČekání na Godota JeEstragon říká Vladimírovi: Vždycky něco najdeme, hm, Didi, aby na nás působil dojmem, že existujeme?
V případě Muska by tento dojem existence mohl pocházet z něčeho mnohem křehčího. Krátce po tweetu o Godotově úspěchu minulý měsíc začal vylévat lásku k podlahám. Mám rád podlahy, tweetoval šéf SpaceX. Nikdy tě nezklamou.
