Možnosti zásuvného topení do auta

Zásuvná topení do auta nikdy nebudou tak účinná jako vestavěné topné systémy, které mají nahradit, ale jsou téměř vždy lepší, než když nemají žádné teplo.

Hlavním problémem je, že řidiči často hledají zásuvná ohřívače, aby nahradili nebo rozšířili tovární topný systém, který přestal fungovat, a to je druh tepelného výkonu, který se prostě nedá vyrovnat kvůli přirozeným omezením zásuvného automobilu. ohřívače.

sbayram / E+ / Getty

Typy zásuvných autotopů

K dispozici jsou dvě hlavní možnosti zásuvného topení do auta a nejsou si rovny.

Ohřívače obytných prostor 120V: Jedná se o elektrické ohřívače prostoru určené k zapojení do zdi. Schopnost těchto zařízení vydávat teplo je omezena pouze velikostí a velká elektrická topidla jsou schopna vytopit mnohem větší prostory než interiér automobilu. Mnoho ohřívačů v této kategorii není bezpečných pro použití ve stísněných prostorách a žádný z nich není přenosný.12V přenosné autotopy: Jsou to také elektrická ohřívače prostoru, ale odebírají 12 V stejnosměrné napětí, které je k dispozici ve vašem autě. Tyto ohřívače jsou primárně omezeny množstvím proudu, který mohou bezpečně odebírat z omezených zdrojů dostupných z elektrického systému vašeho vozidla. Tepelný výkon se nikdy nepřiblíží k továrnímu topnému systému.

Alternativní technologie, jako jsou zásuvné blokové ohřívače a dálkové startéry, mohou také pomoci zpříjemnit vaše dojíždění.

V rámci těchto dvou základních kategorií existuje řada podtypů, včetně:

• Sálavé ohřívače
• Halogenové ohřívače
• Keramické infrazářiče
• Konvekční ohřívače
• Ohřívače oleje
• Ohřívače drátěných prvků

Některé z těchto ohřívačů jsou vhodné pro použití ve stísněných prostorách, jako jsou auta, a jiné ne. Hlavní obavy spočívají v tom, že některé z těchto ohřívačů jsou náchylnější ke vzniku požárů, když jsou umístěny v těsné blízkosti hořlavých materiálů, a některé jsou nevhodné do malých uzavřených prostor kvůli spotřebě nebo vytěsnění dostupného kyslíku.

120 V zásuvné autotopení

Největší kategorii zásuvných ohřívačů pro automobily tvoří jak ohřívače obytných prostor, které jsou dostatečně malé a dostatečně bezpečné pro použití ve stísněných prostorách, tak také 120V ohřívače, které jsou speciálně navrženy pro použití v automobilech, rekreačních vozidlech a podobně. aplikací.

co znamená šedá šipka na snapchatu

Protože automobilové elektrické systémy obvykle poskytují 12 V DC místo 120 V AC, nelze tyto ohřívače obvykle používat v neupravených vozidlech. Dvě základní možnosti použití 120 V zásuvného autotopení jsou instalace auto měniče nebo použití prodlužovacího kabelu.

První možnost umožňuje použití 120 V topení při běžícím motoru vozidla a druhá možnost umožňuje použití jednoho z těchto topení, když je vozidlo zaparkované.

Použití 120 V zásuvného ohřívače s invertorem

Jediným způsobem, jak použít 120V zásuvné topidlo jako náhradu za tovární topný systém, je instalace střídače. Měnič může být připojen přímo k baterii nebo zapojen do a 12V zásuvka pro příslušenství , ale většina ohřívačů prostoru odebírá příliš mnoho proudu, než aby se s nimi dalo použít měniče zapalovačů cigaret .

Při použití 120 V zásuvného autotopení s invertorem je důležité pamatovat na několik věcí:

1. Provoz topení s vypnutým motorem rychle vybije baterii.
2. ​Tovární alternátor pravděpodobně nebude dostatečně výkonný pro zvláště vysokovýkonné ohřívače.

Pokud je primárním cílem použití zásuvného topení v autě jeho zahřátí před jízdou, pak jeho zapojení do elektrického systému vozidla pomocí měniče není nejlepším řešením. V takovém případě bude téměř vždy lepší zavést prodlužovací kabel k vozidlu z pohodlné zásuvky.

V případech, kdy tovární alternátor není schopen vydat dostatečný proud, aby zvládl zátěž z výkonného ohřívače, může být nutné nainstalovat vysokovýkonný alternátor. U vysokovýkonových prostorových ohřívačů, které jsou skutečně schopné vyrovnat se s tepelným výkonem běžného automobilového topného systému, je nepravděpodobné, že by spouštění invertoru vůbec fungovalo.

Použití 120 V zásuvného ohřívače bez invertoru

Pokud je primárním cílem použití zásuvného topení v autě pouze vyhřátí interiéru před jízdou, pak je prodlužovací kabel mnohem lepším řešením než invertor.

Ve zvláště chladných oblastech, kde jsou vozidla běžně vybavena blokovými ohřívači, je obvykle dokonce možné spojit další výstup k připojení blokového ohřívače, což poskytuje snadný způsob připojení 120 V prostorového ohřívače.

V situacích, kdy vozidlo nemá blokové topení, je někdy dostatečná mezera pro uzavření prodlužovacího kabelu v jedněch dveřích. Pokud to není možné, pak nejlepším způsobem, jak získat přístup k prodlužovacímu kabelu, je obvykle přes firewall, i když to obvykle zahrnuje vyvrtání otvoru a bezpečné vedení prodlužovacího kabelu motorovým prostorem.

Při provádění tohoto typu operace je třeba dbát maximální opatrnosti, protože kontakt prodlužovacího kabelu s horkými nebo pohyblivými povrchy uvnitř motorového prostoru by mohl vést k požáru elektrického proudu.

12V přenosná autotopení

Na rozdíl od 120 V prostorových ohřívačů, 12 V přenosné ohřívače automobilů jsou speciálně navrženy pro použití v automobilech. To znamená, že je obvykle bezpečné používat ve stísněných prostorách a lze je připojit přímo k elektrickému systému vozidla bez potřeby měniče.

Všechna zásuvná 12V topidla do auta samozřejmě používají zástrčku do zapalovače cigaret, což znamená, že jsou ze své podstaty omezena ve wattech. To znamená, že většina těchto jednotek může vydávat pouze velmi omezené množství tepla.

V situacích, kdy je požadováno více tepla, je nutné buď použít 120V zásuvné topení nebo připojit výkonnější 12V topení přímo k baterii vozidla. Vzhledem k tomu, že 12V ohřívače, které jsou připojeny k baterii, nejsou omezeny nízkou proudovou povahou obvodů zapalovače cigaret a zásuvek příslušenství, mohou mít mnohem vyšší příkon.

Naneštěstí jediným řešením rozbitého topení v autě je opravit topení nebo nainstalovat opravdovou náhradu topení do auta, která skutečně čerpá horkou chladicí kapalinu motoru stejně jako tovární systém. Zatímco zásuvná topidla do auta mohou fungovat dobře, pokud zmírníte svá očekávání, oba typy trpí příliš mnoha nevýhodami, aby vůbec mohly sloužit jako skutečná náhrada.